5月份,煉鐵廠干部職工牢固樹立過“緊日子”思想,緊扣“提質(zhì)增效、升級轉(zhuǎn)型、綠色智能”三大主題,緊盯降本增效關(guān)鍵環(huán)節(jié),集思廣益,攻堅克難,持續(xù)開拓新的降本增效項目和方法,奮力完成降本增效全年目標任務(wù)。
優(yōu)化焦炭結(jié)構(gòu) 降低燃料成本
焦炭是高爐冶煉的主要燃料,主要作用是為高爐提供熱量。隨著鋼材市場價格上漲,焦炭價格隨之攀升,導(dǎo)致高爐煉鐵生產(chǎn)成本居高不下。
面對成本壓力,該單位主動出擊,時刻緊盯原燃料市場行情,決定一方面在確保焦炭質(zhì)量穩(wěn)定的基礎(chǔ)上,增大性價比高的寧夏寶豐等焦炭比例,降低其它焦炭比例;一方面通過強化高爐爐內(nèi)操作、穩(wěn)定爐溫和爐渣脫硫等舉措,預(yù)防爐況產(chǎn)生波動。以上措施實施后,生產(chǎn)成本實現(xiàn)下降,累計降本百萬元以上。
深挖設(shè)備潛能 延長備件壽命
該單位2#、3#、4#高爐渣水分離由于受位置限制,大倉下部卸料管均處于高空位置,容易出現(xiàn)破損漏渣現(xiàn)象,導(dǎo)致人員更換難度加大,且存在安全隱患。
為解決這一問題,維修人員結(jié)合水渣特性,反復(fù)對比不同卸料管材質(zhì)性能,通過選用廢舊的高耐磨輸送帶作為卸料管材料,有效提高了管道材料的耐磨強度,降低了管道破損漏渣現(xiàn)象發(fā)生。改造后,不僅管道使用壽命由1個月提高到3個月,而且進一步保障了正常生產(chǎn)安全高效,預(yù)計年可降本30萬元。
智能行車改造 實現(xiàn)無人作業(yè)
噴煤料場抓斗行車是噴煤工序物料運轉(zhuǎn)的關(guān)鍵設(shè)備,主要作用是將煤倉內(nèi)料轉(zhuǎn)運至漏料斗進行配煤。實際生產(chǎn)中,因抓斗行車為人工手動操作,不僅對作業(yè)人員技能要求較高,而且人工作業(yè)效率偏低,不利于高效冶煉。
為此,該單位決定對整個料場抓斗行車進行無人化改造,通過巧加3D掃描儀,行車精確定位、增加“變頻+PLC”系統(tǒng),速度可調(diào)等措施,一舉實現(xiàn)了行車無人化作業(yè)。改造后,既實現(xiàn)了配煤系統(tǒng)精準化和高效化,也助推了企業(yè)智能化、科學化、無人化裝備水平不斷提升。
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