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奮力書寫服務(wù)保供新篇章

——龍鋼公司儲(chǔ)運(yùn)中心圓滿完成一季度各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)

2022-04-22 11:51    來源:儲(chǔ)運(yùn)中心    作者:王艷

        上下同欲者勝,風(fēng)雨共舟者興。一季度以來,龍鋼公司儲(chǔ)運(yùn)中心牢固樹立“一盤棋”思想,發(fā)揚(yáng)“革命+拼命”的強(qiáng)大斗爭精神,聚焦物料保供、鐵運(yùn)裝卸、降本增效目標(biāo),上下一心、合力攻堅(jiān),圓滿完成一季度各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),為全年工作開展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

        精耕細(xì)作嚴(yán)把物料進(jìn)廠第一關(guān)

        2022年初,全國多地新冠肺炎疫情散發(fā),龍鋼公司儲(chǔ)運(yùn)中心從北門初檢開始,嚴(yán)格落實(shí)各級(jí)疫情防控政策,嚴(yán)查外來汽運(yùn)車輛司機(jī)行程碼、健康碼及核酸報(bào)告,落實(shí)汽運(yùn)車輛三項(xiàng)信息確認(rèn)機(jī)制,做到防疫把關(guān)兩不誤。對(duì)采樣中發(fā)現(xiàn)的各類異常問題及時(shí)反饋,重點(diǎn)關(guān)注表觀質(zhì)量驗(yàn)收環(huán)節(jié),堅(jiān)持相互聯(lián)動(dòng),避免“問題物料”蒙混過關(guān),切實(shí)為公司生產(chǎn)順行提供合格原燃料。

        在物料表觀質(zhì)量驗(yàn)收過程中,該單位通過業(yè)務(wù)培訓(xùn),不斷提升現(xiàn)場(chǎng)人員履職能力,一季度,共發(fā)現(xiàn)含沫量超標(biāo)、滴水、稀泥狀等較大異常48起,均按照公司相關(guān)制度條款進(jìn)行了合理處置,合金、廢鋼、含鐵料、溶劑等共驗(yàn)收扣雜7132.33噸,價(jià)值1032.31萬元。同時(shí)涌現(xiàn)出以王革紅、李文彬?yàn)榇淼闹艺\履職、堅(jiān)決維護(hù)企業(yè)利益不動(dòng)搖的正氣員工。

        合心合力攻堅(jiān)鐵運(yùn)裝卸車任務(wù)

        鐵路裝卸涉及貨運(yùn)、調(diào)車、料管、業(yè)務(wù)等工種,且跨鐵路運(yùn)輸、成品、物料管理及采樣多個(gè)作業(yè)區(qū)。該單位聚焦執(zhí)行力提升和工作落實(shí),壓緊壓實(shí)各作業(yè)區(qū)責(zé)任目標(biāo),由調(diào)度室統(tǒng)籌協(xié)調(diào),促進(jìn)各板塊理順融合,強(qiáng)化內(nèi)部信息溝通,合心合力完成每日裝卸車任務(wù)。對(duì)外,強(qiáng)化與兄弟單位的溝通協(xié)調(diào),對(duì)內(nèi),每日由生產(chǎn)主管處級(jí)干部牽頭對(duì)現(xiàn)場(chǎng)物料堆存情況進(jìn)行不間斷巡查,精準(zhǔn)安排后續(xù)回貨物料分流走向,同時(shí)通過每日晨會(huì)及時(shí)溝通解決生產(chǎn)過程中遇到的新問題、新矛盾,及時(shí)采取措施理順裝卸車流程,全方位做好人員、機(jī)械、設(shè)備保障,高效迅速地組織重車?yán),將每勾物料卸車時(shí)間控制在3小時(shí)之內(nèi)。通過嚴(yán)格控制把關(guān)鐵運(yùn)裝車起票順序,最大化爭取鐵路發(fā)運(yùn)優(yōu)惠政策,一季度,龍鋼公司鐵運(yùn)吞吐量累計(jì)74778車,日均830車,鐵路運(yùn)費(fèi)優(yōu)惠累計(jì)創(chuàng)效4659.1萬元。

        深挖內(nèi)潛多維度提升降本增效空間

        該單位將指標(biāo)任務(wù)層層分解,實(shí)行各作業(yè)區(qū)(科室)一把手負(fù)責(zé)制,通過契約化管理將各專項(xiàng)指標(biāo)掛靠到每名主辦以上管理人員,在各負(fù)其責(zé)的基礎(chǔ)上,組織每周召開物流優(yōu)化匯報(bào)推進(jìn)會(huì),形成日核算、周匯報(bào)、月總結(jié)的長效機(jī)制。一方面,堅(jiān)持運(yùn)輸板塊車輛統(tǒng)管,在內(nèi)部車輛運(yùn)行上推行單人單車核算小程序,夯實(shí)基礎(chǔ)單元數(shù)據(jù);積極承接公司內(nèi)、外部運(yùn)輸業(yè)務(wù),在去年基礎(chǔ)上增加外創(chuàng)業(yè)務(wù)36項(xiàng)。一方面,充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,通過加強(qiáng)庫存材料備件管控提升庫存周轉(zhuǎn)率、規(guī)范挖機(jī)使用、優(yōu)化鋼坯鋼材轉(zhuǎn)運(yùn)流程等措施,不斷深挖降本空間,圓滿完成了一季度各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。

        與此同時(shí),該單位還結(jié)合“三問三思”大討論活動(dòng),從降低全口徑物流運(yùn)輸費(fèi)用著手,深入推進(jìn)“日清日結(jié)”四級(jí)成本核算模式,結(jié)合年度降本增效任務(wù)目標(biāo),共細(xì)化分解出機(jī)車油料控制、重車重回、庫存資金控制、汽運(yùn)站臺(tái)混裝等內(nèi)部降本增效措施29項(xiàng)。一季度,從零起步計(jì)算完成內(nèi)部降本增效較去年增加1210.09萬元。

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