“心懷坦蕩、言行正派”是大家對(duì)他的評(píng)價(jià),“不負(fù)韶華,砥礪奮進(jìn)”是他對(duì)自己的要求,他始終堅(jiān)持以“干事”文化為引領(lǐng),以精細(xì)化管理為抓手,堅(jiān)持“精準(zhǔn)配送、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的生產(chǎn)服務(wù)理念,抓源頭、控流程、堵漏洞,他就是儲(chǔ)運(yùn)中心汽車隊(duì)作業(yè)區(qū)副作業(yè)長呂明濤。2021年,在他和作業(yè)區(qū)全員的努力下,生產(chǎn)保供實(shí)現(xiàn)“零異議”,累計(jì)降本增效660余萬元。
大膽決策、求真務(wù)實(shí),給力生產(chǎn)運(yùn)輸正能量。
面對(duì)車輛、人員減少,而生產(chǎn)項(xiàng)目日益增多的情況,他勇挑運(yùn)輸重?fù)?dān),果斷提出服務(wù)質(zhì)量“回訪”、降本增效責(zé)任清單、一對(duì)一幫扶提升和外協(xié)“聯(lián)防聯(lián)查”四項(xiàng)機(jī)制,激發(fā)了全員工作熱情;在生產(chǎn)保供方面,他從實(shí)際出發(fā),研究分析各作業(yè)點(diǎn)用車情況,制定切實(shí)可行的經(jīng)濟(jì)考核責(zé)任制,完善各項(xiàng)考核制度;創(chuàng)造性地利用GPS監(jiān)控平臺(tái),對(duì)作業(yè)車輛實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)了車輛“可視化”管理。
精心組織、強(qiáng)化執(zhí)行,開創(chuàng)物料運(yùn)輸新格局。
他強(qiáng)化片區(qū)基礎(chǔ)管理,以降低員工勞動(dòng)強(qiáng)度為出發(fā)點(diǎn),開通物料轉(zhuǎn)運(yùn)“綠色通道”,縮短物料轉(zhuǎn)運(yùn)距離。去年7月份環(huán)境綜合整治期間,他帶領(lǐng)汽車隊(duì)作業(yè)區(qū)管理人員沖鋒在前,僅用半個(gè)月時(shí)間,對(duì)鋼渣山進(jìn)行墊土,平整場(chǎng)地,將露天在外的七萬噸污泥安全轉(zhuǎn)至大棚內(nèi),同時(shí)置換氣膜棚挖機(jī),利用鏟車降垛,為作業(yè)區(qū)創(chuàng)收100余萬元。在他的不懈努力下,汽車隊(duì)作業(yè)區(qū)2021年度運(yùn)輸工作實(shí)現(xiàn)突破,不僅打破了生產(chǎn)運(yùn)輸瓶頸,而且還集中解決了運(yùn)輸環(huán)保難題,規(guī)范了外協(xié)車輛管理,有力保障了生產(chǎn),開創(chuàng)了儲(chǔ)運(yùn)中心運(yùn)輸生產(chǎn)工作新格局。
扎實(shí)進(jìn)取、開拓創(chuàng)新,挖掘生產(chǎn)運(yùn)輸新潛力。
在生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)膲毫ο拢鲃?dòng)出擊、不遺余力,為了降低運(yùn)行費(fèi)用,不斷督促加快車輛更新及置換,截至1月初達(dá)標(biāo)車輛共計(jì)105臺(tái)。工作中,他善于思考、敢于創(chuàng)新、勇于實(shí)踐,利用每周班前會(huì)傳達(dá)當(dāng)前安全、環(huán)保、生產(chǎn)、經(jīng)營形勢(shì)。在保證內(nèi)部物流運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí),積極拓展運(yùn)輸項(xiàng)目,承攬新項(xiàng)目,相繼承擔(dān)了一次性綜合料場(chǎng)平整回填,重車重回、3#4#爐球團(tuán)轉(zhuǎn)運(yùn)等10余個(gè)項(xiàng)目,去年累計(jì)創(chuàng)收660萬元。針對(duì)當(dāng)前作業(yè)區(qū)面臨的形勢(shì)及瓶頸,他迎難而上、主動(dòng)擔(dān)責(zé),清單化管理自己分管工作的推進(jìn)情況,將各項(xiàng)工作抓實(shí)、抓細(xì)、抓落地,確保既定目標(biāo)分階段實(shí)現(xiàn)。
“任何困難都難不倒鋼鐵般的團(tuán)隊(duì),只要大家心往一處想,勁往一塊使,就能無往而不勝。”這是他經(jīng)常鼓勵(lì)大家的話。這就是呂明濤,始終堅(jiān)守在運(yùn)輸戰(zhàn)線上,用自己的一顆赤誠之心,為企業(yè)實(shí)現(xiàn)“國內(nèi)一流、行業(yè)領(lǐng)先”總目標(biāo)不斷奮進(jìn)。
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