2021年5月我國出口鋼材527.1萬噸
海關總署2021年6月7日數(shù)據(jù)顯示，2021年5月我國出口鋼材527.1萬噸，同比增長19.8%；1月-5月我國累計出口鋼材3092.4萬噸，同比增長23.7%。5月我國進口鋼材120.6萬噸，同比下降5.8%；1月-5月我國累計進口鋼材609.7萬噸，同比增長11.6%。
河鋼集團2GPa超高強鋼助一汽新車型“輕裝上陣”
日前，河鋼集團為一汽新車型生產(chǎn)的2GPa超高強鋼順利下線，產(chǎn)品將用于客戶全新開發(fā)車型的四門防撞梁制造。河鋼集團圍繞“雙高產(chǎn)品”持續(xù)發(fā)力，在汽車用鋼方面瞄準汽車行業(yè)輕量化、安全發(fā)展趨勢，積極開展高品質(zhì)高強鋼、汽車外板生產(chǎn)技術攻關，助力“兩個結構優(yōu)化”邁上新臺階。在與一汽合作中，組建一汽2GPa合作項目團隊，與一汽研發(fā)總院開展多輪次技術交流，對客戶原來所用材料、產(chǎn)品性能等進行分析研究，向一汽提供了可以替代1500MPa級產(chǎn)品的2GPa產(chǎn)品，并順利通過了客戶零件性能對比實驗。采用2GPa熱成形鋼方案不僅能滿足客戶的產(chǎn)品性能要求，而且可實現(xiàn)單個零件減重10%以上。
攀鋼鋼軌鋪到墨西哥“瑪雅鐵路”
5月21日，在攀鋼釩軌梁廠萬能二線成品庫區(qū)，一名英國勞氏船級社技術人員在該廠相關工作人員的陪同下，驗收用于供應墨西哥“瑪雅鐵路”的115RE鋼軌。根據(jù)合同，這已經(jīng)是攀鋼在今年為該項目定制生產(chǎn)的第三批鋼軌。
“瑪雅鐵路”是墨西哥的國家戰(zhàn)略項目，全長1500公里，去年6月初開工建設，預計工期為28個月，由中國、美國和日本的鋼軌制造商供貨，其中攀鋼供軌量占50%。這是攀鋼鋼軌首次在海外與美國、日本的世界頂級鋼軌制造企業(yè)在同一個項目中同臺競技。
廣西盛隆年產(chǎn)550萬噸熱連軋項目開工
據(jù)上海寶冶消息，6月1日，上海寶冶承建的廣西盛隆產(chǎn)業(yè)升級技術改造（第二階段）2250熱連軋項目施工總承包工程順利開工。項目位于廣西防城港盛隆公司廠區(qū)內(nèi)現(xiàn)有的1780毫米熱連軋車間北側，主要包含原有線材生產(chǎn)線廠房拆除及新建一條年產(chǎn)550萬噸的2250熱連軋生產(chǎn)線，建筑面積104600平方米。
生態(tài)環(huán)境部：進一步強化降碳的剛性舉措
生態(tài)環(huán)境部部長黃潤秋6月5日在出席2021年六五環(huán)境日國家主會場活動時表示，生態(tài)環(huán)境部將把實現(xiàn)減污降碳協(xié)同增效作為總抓手，推動制定實施碳達峰行動方案，進一步強化降碳的剛性舉措。綜合運用“三線一單”（生態(tài)保護紅線、環(huán)境質(zhì)量底線、資源利用上限和生態(tài)環(huán)境準入清單）等手段嚴格控制高耗能、高排放項目建設，遏制高碳高排放的舊動能。發(fā)展綠色金融，培育綠色低碳技術和產(chǎn)業(yè)，激發(fā)綠色低碳的新動能。
重慶將打造氫燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈
從重慶市經(jīng)信委獲悉，隨著近期多個氫能源重大項目相繼開工或加緊建設，重慶加速“搶灘”氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)新市場，并在全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)力。重慶市經(jīng)信委副主任涂興永表示，目前本土車企已上市3款氫燃料電池汽車，核心配套企業(yè)加快集聚，并加快推進公交車、物流車等示范運營。
廣東湛江港首次靠泊40萬噸級船舶
從廣東湛江海事局獲悉，40萬噸級船舶“礦石湛江”輪通過主航道進港，6月3日傍晚安全靠妥湛江港601泊位，標志著中國華南沿海港口首個40萬噸級碼頭重載調(diào)試成功，同時也刷新了湛江港開港以來靠泊的最大載重噸船舶紀錄。
河北廊坊集中開工93個項目，總投資416.9億元
6月4日上午，廊坊市舉行2021年二季度重點項目集中開工活動。本次集中開工項目共93項，總投資416.9億元，今年計劃投資113.3億元。涉及新一代電子信息、高端裝備制造、生物醫(yī)藥健康、現(xiàn)代商貿(mào)物流等產(chǎn)業(yè)項目64項，總投資330.1億元。
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