新聞中心 基層動(dòng)態(tài)

搶抓年末歲首黃金期 掀起大干快干新熱潮

2022-12-22 17:46    來源:儲(chǔ)運(yùn)中心    作者:鄭創(chuàng)輝

        “韓鋼鐵路專線已有20年之久,發(fā)運(yùn)量也是十幾倍的增加,線路大修迫在眉睫。”近日,為消除影響安全行車的“攔路石”,儲(chǔ)運(yùn)中心緊抓年終有利時(shí)機(jī),以打造精品線路為目標(biāo),細(xì)調(diào)查、優(yōu)方案、團(tuán)作戰(zhàn),嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān)和安全關(guān),強(qiáng)化施工現(xiàn)場安全監(jiān)管,集中優(yōu)勢,全力確保公司鐵路發(fā)運(yùn)根基穩(wěn)固牢靠。

        細(xì)調(diào)查,明確任務(wù)量

        此次線路大修,時(shí)間緊、任務(wù)重,所有檢修工作利用生產(chǎn)間隙進(jìn)行。為全面提升檢修質(zhì)量,提高機(jī)械作業(yè)效率,該單位提前安排施工時(shí)間、安全管控等措施。由線路班長帶隊(duì),采用徒步檢查、儀器測量相結(jié)合的方式進(jìn)行“地毯式”檢查,及時(shí)找準(zhǔn)線路缺陷。并對(duì)線路搗固、撤板、改道、更換連接零件等作業(yè)項(xiàng)目進(jìn)行工作量調(diào)查,制定詳細(xì)施工路線圖,為有的放矢地開展施工奠定基礎(chǔ)。

        優(yōu)方案,攻克施工難點(diǎn)

        對(duì)照前期分析查找出來的設(shè)備缺陷、線路“病害”及安全管理中的薄弱環(huán)節(jié),該單位及時(shí)與線路施工方召開線路維修工作安全專項(xiàng)治理工作會(huì),重點(diǎn)剖析線路“病害”根源,尋求治理線路“病害”的最佳方案。針對(duì)人工清篩作業(yè)項(xiàng)目,提前繪制施工流程圖,將作業(yè)人員和機(jī)具分工、作業(yè)流程、施工盯控、防護(hù)員站位等情況全部納入施工流程圖,按照流程逐項(xiàng)實(shí)施,做到日清日畢,針對(duì)施工關(guān)鍵崗位的安全事項(xiàng)、人員分工、施工標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)方法等,對(duì)施工方案和安全、技術(shù)組織措施逐項(xiàng)審核、嚴(yán)格把關(guān),保障施工方案的合理性、實(shí)用性和可操作性,聚合力攻克施工難點(diǎn),確保施工穩(wěn)步推進(jìn)。

        團(tuán)作戰(zhàn),消滅線路“病害”

        為集中消滅線路“病害”,穩(wěn)步提升線路維修質(zhì)量,該單位充分利用每天4小時(shí)“天窗點(diǎn)”搶修搶點(diǎn),集中力量解決線路、道岔等線路設(shè)備重要“病害”。為確保在施工進(jìn)度的同時(shí),不耽擱正常裝卸車,該單位將現(xiàn)有人員分成若干小組,加大專人包保力度,派業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、安全責(zé)任心強(qiáng)的專業(yè)人員到施工現(xiàn)場,與現(xiàn)場人員同施工,全過程盯控施工現(xiàn)場,盯緊施工質(zhì)量、施工機(jī)具、人身安全等關(guān)鍵環(huán)節(jié)及重點(diǎn)路段,突出抓好施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)落實(shí)。

        “通過組隊(duì)發(fā)揮特長,我們‘殲滅’了一個(gè)又一個(gè)線路隱患。”負(fù)責(zé)此次維修作業(yè)的安全主管說道。截至目前,今年線路大修已全部竣工,較原計(jì)劃提前10天完成。

-->
  • OA系統(tǒng)
  • 企業(yè)郵局
用戶名:
密 碼:
友情鏈接:
網(wǎng)站首頁 | 公司簡介 | 建言獻(xiàn)策 | 企業(yè)郵局 | 聯(lián)系我們
行政管理部:0913-5182286 黨群工作部:0913-5182082 品牌營銷部:0913-5182135
  
版權(quán)所有 陜西龍門鋼鐵有限責(zé)任公司 © 2024 陜ICP備05004228號(hào)

陜公網(wǎng)安備 61058102000140號(hào)