8月2日,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會發(fā)布公告顯示,按照《中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會、中國金屬學(xué)會冶金科學(xué)技術(shù)獎獎勵條例》及其《實施細則》規(guī)定,經(jīng)嚴(yán)格評審,冶金科學(xué)技術(shù)獎獎勵委員會決定對111個項目授予2022年中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會、中國金屬學(xué)會冶金科學(xué)技術(shù)獎,其中,特等獎1項、一等獎23項、二等獎29項、三等獎58項。
冶金科學(xué)技術(shù)獎是中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會和中國金屬學(xué)會經(jīng)國家科技部批準(zhǔn)聯(lián)合舉辦的鋼鐵行業(yè)最高科學(xué)技術(shù)獎,在鼓勵鋼鐵行業(yè)科技工作者從事科技創(chuàng)新、技術(shù)進步、成果轉(zhuǎn)化和人才培養(yǎng)等方面發(fā)揮了重要的激勵作用,為提升我國鋼鐵工業(yè)科技水平做出了積極貢獻。公告發(fā)布以來,獲獎企業(yè)紛紛對獲獎項目進行了重點報道:
寶武
摘取唯一特等獎!共27個項目獲獎
近日,2022年冶金科學(xué)技術(shù)獎揭曉,27項寶武牽頭申報的項目獲獎。其中,“歐冶爐熔融還原煉鐵工藝技術(shù)研究”獲特等獎;“合金化熱鍍鋅(GA)超高強汽車板生產(chǎn)關(guān)鍵技術(shù)、裝備研發(fā)與應(yīng)用”等5個項目獲一等獎;“筆頭用環(huán)保型易切削不銹鋼關(guān)鍵工藝技術(shù)研究與應(yīng)用”等6個項目獲二等獎;“亞包晶鋼板坯連鑄高拉速技術(shù)研究”等15個項目獲三等獎。此外,寶武還積極參與全國大型科研院所與兄弟鋼廠科研合作,共有15個參與項目榜上有名,包括8個一等獎、1個二等獎、6個三等獎。
特等獎
“歐冶爐熔融還原煉鐵工藝技術(shù)研究”項目由八鋼公司聯(lián)合寶鋼股份、寶鋼工程、北京科技大學(xué)等單位,經(jīng)過十多年的探索與發(fā)展,解決了非煉焦煤的高效使用、高品質(zhì)煤氣增值利用、爐料黏結(jié)和含鐵爐料的適應(yīng)性等眾多技術(shù)難題,從技術(shù)原理、工藝流程、關(guān)鍵裝備、生產(chǎn)操作和生態(tài)融合等方面作出30余項重大工藝革新和裝備研發(fā)、140余項技術(shù)改進和操作優(yōu)化,成功打造出擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的“歐冶爐煉鐵工藝技術(shù)”。該技術(shù)體現(xiàn)了我國鋼鐵行業(yè)非高爐煉鐵技術(shù)的發(fā)展和進步成果,代表了我國非高爐低碳冶煉工業(yè)化運行的最高水平,已成為煉鐵行業(yè)極具商業(yè)化推廣價值的示范技術(shù),對我國鋼鐵業(yè)未來的低碳、可持續(xù)發(fā)展具有重大的引領(lǐng)、示范意義,整體達到國際領(lǐng)先水平。
一等獎
“合金化熱鍍鋅(GA)超高強汽車板生產(chǎn)關(guān)鍵技術(shù)、裝備研發(fā)與應(yīng)用”項目由寶鋼股份與寶鋼工程協(xié)同完成,項目針對GA超高強鋼特性以及在酸洗、軋制、焊接、退火、鍍鋅、合金化等各個工序存在的生產(chǎn)、質(zhì)量控制瓶頸,經(jīng)過多年對核心工序裝備的研究開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,成功開發(fā)出最高級別1180MPa的GA超高強鋼汽車板關(guān)鍵生產(chǎn)技術(shù)和裝備,形成了GA超高強鋼1180MPa的國內(nèi)獨家批量穩(wěn)定供貨能力。研發(fā)成果應(yīng)用在寶鋼股份寶日汽車板4號熱鍍鋅機組,GA超高強鋼產(chǎn)量由零躍升到2021年1至11月份的12萬噸,實現(xiàn)了批量為豐田、本田、日產(chǎn)等高端汽車廠穩(wěn)定供貨,經(jīng)濟效益顯著。
“新能源汽車用高端硅鋼產(chǎn)品創(chuàng)新與應(yīng)用技術(shù)開發(fā)”項目由寶鋼股份聯(lián)合東北大學(xué)、上海電驅(qū)動股份、上海捷能汽車、上海蔚來汽車共同完成。對新能源汽車驅(qū)動電機用高端無取向硅鋼的基礎(chǔ)理論研究、核心工藝與裝備,以及復(fù)雜工況條件下的用戶使用技術(shù)等,進行了系統(tǒng)研究與開發(fā),產(chǎn)品大批量應(yīng)用于我國高端新能源汽車驅(qū)動電機領(lǐng)域,解決了產(chǎn)品性能指標(biāo)相互制約、薄規(guī)格高硅鋁成分體系產(chǎn)品制造、涂層環(huán)保化功能化以及應(yīng)用體系空白等技術(shù)難題,實現(xiàn)了新能源汽車驅(qū)動電機用高端無取向硅鋼批量、穩(wěn)定生產(chǎn)和應(yīng)用。產(chǎn)品國內(nèi)市場占有率50%以上,并出口日本、歐洲等境外市場,保障了新能源汽車高速發(fā)展,經(jīng)濟效益和社會效益顯著,整體達到國際領(lǐng)先水平。
“鋼鐵行業(yè)設(shè)備智能運維系統(tǒng)解決方案研究及應(yīng)用”項目由寶武智維聯(lián)合寶鋼股份、中南鋼鐵、北科大等單位共同完成。項目針對鋼鐵行業(yè)智能制造發(fā)展的設(shè)備運維關(guān)鍵問題,在智能運維平臺、專家系統(tǒng)、運維標(biāo)準(zhǔn)及運維體系四個方面形成十余項創(chuàng)新成果,形成覆蓋鋼鐵生產(chǎn)全流程的設(shè)備智能運維系統(tǒng)解決方案,F(xiàn)已覆蓋21家大型鋼鐵企業(yè)900多條產(chǎn)線,有效實現(xiàn)了設(shè)備智能運維,達到國際領(lǐng)先水平。
“長流程鋼廠固廢全量利用及廠內(nèi)協(xié)同處理關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用”項目由寶鋼股份東山基地和寶山基地聯(lián)合寶武環(huán)科共同開發(fā)?朔艘苯鸸虖U品類較多、產(chǎn)生量相對較少、有一定雜質(zhì)、冶金爐窯協(xié)同利用等方面存在的技術(shù)難點,以湛江鋼鐵工業(yè)固廢為研究對象,在解決含鐵塵泥全量廠內(nèi)利用的基礎(chǔ)上,聚焦委外處理處置的固廢、危廢,結(jié)合全廠冶金窯爐和環(huán)保系統(tǒng),開發(fā)出長流程鋼廠固廢全量利用及廠內(nèi)協(xié)同處置關(guān)鍵技術(shù),整體達到國際領(lǐng)先水平,形成“ 源頭減量-協(xié)同利用-智慧管控”三位一體的固廢處理利用創(chuàng)新性技術(shù)體系,對推動“綠色鋼廠”“無廢城市” 具有重要示范作用,可大幅減少鋼鐵企業(yè)出廠委托社會的固廢處理量,降低環(huán)境風(fēng)險。
“煉焦生產(chǎn)過程中污染物無組織排放控制技術(shù)及應(yīng)用(工人獎)”項目在一線技術(shù)工人的不斷創(chuàng)新實踐下,通過操作改進、設(shè)備優(yōu)化等技術(shù)措施,實現(xiàn)從源頭上減排污染物,在確保達標(biāo)排放的前提下高效組織生產(chǎn)。解決了作為整個鋼鐵冶煉中唯一處于露天生產(chǎn)工序的煉焦生產(chǎn)無組織排放問題點多面廣、影響因子多、排放規(guī)律差、治理難度極大的難題,推動了綠色清潔煉焦。
中冶集團
獲獎20項,數(shù)量及水平再創(chuàng)新高
2022年度,中冶集團共獲獎20項,其中一等獎8項(含參與),二等獎3項,三等獎9項,獲獎數(shù)量及水平再創(chuàng)新高。
中冶京誠牽頭完成的“難變形金屬材料高效軋制技術(shù)和裝備開發(fā)與應(yīng)用”,針對難變形金屬的熱加工問題進行技術(shù)攻關(guān),開發(fā)了溫度波動范圍±50℃內(nèi)的近恒溫軋制工藝,以及最短軋制間歇4秒和最優(yōu)速度控制技術(shù)和裝備,取得了最大直徑900mm圓錠軋出直徑85-350mm成品的世界記錄,實現(xiàn)了大規(guī)格產(chǎn)品“以軋代鍛”的新突破,開發(fā)出世界最大的850橫移可逆軋制成套裝備和全流程智能電控系統(tǒng)。項目獲得授權(quán)專利30余項,近三年產(chǎn)生直接經(jīng)濟效益近6億元,應(yīng)用該技術(shù)生產(chǎn)的鈦合金、耐蝕合金、筆尖鋼等產(chǎn)品,已與中航工業(yè)、中國船舶重工、中國兵器等20多家國內(nèi)外重點裝備制造企業(yè)合作,成功應(yīng)用于航空航天、海洋平臺、能源化工等多個領(lǐng)域, 推動難變形金屬軋制領(lǐng)域技術(shù)的進步和發(fā)展。
中冶南方牽頭完成的“鋼鐵制造過程能效評估及優(yōu)化控制關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用”,依托“國家鋼鐵生產(chǎn)能效優(yōu)化工程技術(shù)研究中心”、“863計劃”課題及中冶集團“三五”重大科技專項,面向鋼鐵工業(yè)深度節(jié)能減排的重大需求,將數(shù)據(jù)分析處理技術(shù)、信息軟件技術(shù)與鋼鐵工業(yè)特點相結(jié)合,在分析鋼鐵生產(chǎn)全流程能效的基礎(chǔ)上,重新構(gòu)建了基于精細化理念的能效評估及診斷技術(shù)體系,選擇了部分典型高耗能過程作為應(yīng)用場景,開發(fā)了相應(yīng)的能效優(yōu)化控制技術(shù),并從系統(tǒng)節(jié)能的角度出發(fā),開發(fā)了全局級能源協(xié)同平衡和優(yōu)化調(diào)度技術(shù),不僅為定量化分析鋼鐵企業(yè)能效水平、挖掘節(jié)能潛力和改進低能效的生產(chǎn)要素提供了必要理論支撐,也為鋼鐵企業(yè)典型高耗能過程和全局級能效提升提供了技術(shù)解決方案,促進了我國流程工業(yè)系統(tǒng)能效評估及優(yōu)化控制技術(shù)的提升。項目獲授權(quán)專利及軟件著作權(quán)近20項,主參編國家標(biāo)準(zhǔn)12部,已在海內(nèi)外推廣應(yīng)用59套,應(yīng)用項目入選了全國首批國家節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)化示范創(chuàng)建試點項目,產(chǎn)生了顯著的經(jīng)濟和社會效益。
同時,中冶京誠重點參與完成的“超大規(guī)格高品質(zhì)能源用鋼板高效低耗制造技術(shù)創(chuàng)新及應(yīng)用”及“油氣輸送用大口徑厚壁不銹鋼焊管關(guān)鍵技術(shù)與裝備研發(fā)及應(yīng)用”重點圍繞能源用鋼及油氣輸送不銹鋼焊管進行技術(shù)及裝備研發(fā);中冶京誠及二十二冶重點參與完成的“數(shù)字化綠色化新型鋼廠建造方法及工程實踐”聚焦鋼鐵廠建造技術(shù)的數(shù)字化及綠色化發(fā)展;中冶焦耐重點參與完成的“高效節(jié)能焦?fàn)t上升管荒煤氣余熱回收技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用”及中冶賽迪參與的“高爐安全長壽自修復(fù)理論與關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)應(yīng)用”,主要圍繞焦化領(lǐng)域節(jié)能減排及高爐長壽化發(fā)展方面;中冶沈勘參與的“深部金屬礦采動地壓防控及其工程應(yīng)用”主要解決深部鐵礦開采技術(shù)的突破。
中冶集團在冶金科技獎評審中所取的優(yōu)異成績,是科技工作深入貫徹落實集團發(fā)展戰(zhàn)略定位重要體現(xiàn)。集團科技工作持續(xù)加強重大科技成果布局和培育,大力推動集團及子公司層面的產(chǎn)學(xué)研深度融合,建立廣泛而緊密的合作伙伴關(guān)系,提升科技成果總結(jié)和轉(zhuǎn)化水平,不斷夯實集團建設(shè)世界一流冶金建設(shè)國家隊科技基礎(chǔ),提升集團在行業(yè)中的話語權(quán)和影響力,支撐企業(yè)經(jīng)營的高質(zhì)量發(fā)展。
2022年度中冶集團獲得冶金科技獎項目名單
首鋼集團
11項成果獲獎,技術(shù)創(chuàng)新能力不斷攀升
2022年中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會、中國金屬學(xué)會冶金科學(xué)技術(shù)獎評審結(jié)果揭曉。其中,首鋼集團牽頭的7項成果、參與的4項成果共11項成果獲冶金科學(xué)技術(shù)獎,3項成果獲一等獎,7項成果獲二等獎,1項成果獲三等獎,反映了首鋼技術(shù)創(chuàng)新能力的不斷攀升,也是首鋼近年來高度重視創(chuàng)新引領(lǐng)、科技賦能的集中體現(xiàn)。
此次評審中,由首鋼牽頭的《高鋁鋼及微合金鋼板坯連鑄關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用》,首鋼參與的《高爐安全長壽自修復(fù)理論與關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)應(yīng)用》《大板坯連鑄—軋鋼界面高效化、綠色化關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)與集成應(yīng)用》榮獲一等獎。
高鋁鋼及微合金鋼是高端鋼鐵材料,廣泛應(yīng)用于汽車、能源電力、海洋工程、船舶等重點領(lǐng)域。由于該類鋼種質(zhì)量控制難度大、工藝復(fù)雜,首鋼科研攻關(guān)團隊聯(lián)合北京科技大學(xué),圍繞《高鋁鋼及微合金鋼板坯連鑄關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用》,經(jīng)過長期連鑄工業(yè)實踐和系統(tǒng)攻關(guān),有效解決了高鋁鋼板坯連鑄可澆性差、表面裂紋多以及微合金鋼板坯紅送裂紋等眾多技術(shù)難題,授權(quán)發(fā)明專利10項。該項目的實施,有效推動了鋼鐵企業(yè)節(jié)能降耗,為鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)低碳、綠色冶金提供了新的途徑和方向。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會組織科技成果評價,專家組一致認(rèn)為“該項成果總體技術(shù)達到國際領(lǐng)先水平”。
首鋼技術(shù)研究院首席工程師季晨曦介紹,目前,首鋼開發(fā)的系列高鋁冷軋高強鋼批量應(yīng)用于奔馳、一汽等車企,有力地支撐了汽車行業(yè)的輕量化;開發(fā)的微合金鋼應(yīng)用于首鋼滑雪大跳臺、雄安高鐵站、中俄東線永清聯(lián)絡(luò)站、藍鯨一號、三峽莊河海上風(fēng)電等重點工程。采用本項目研發(fā)成果后,微合金鋼板坯熱裝溫度及比例提高,實現(xiàn)減排CO2達10.8千克/噸鋼,首鋼京唐實現(xiàn)高等級鋼種鑄坯熱裝,節(jié)能降耗效果顯著。
榮獲二等獎項目包括首鋼牽頭的《高品質(zhì)厚板關(guān)鍵制造技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用》《汽車用高性能復(fù)相鋼制造關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用》《基于特大型高爐風(fēng)口焦溶損機理研究的焦炭質(zhì)量調(diào)控技術(shù)》《高品質(zhì)商用車車輪鋼高效化制備及應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)》《首鋼京唐熱軋數(shù)字化智能制造系統(tǒng)》,首鋼參與的《鋼鐵材料環(huán)境腐蝕評價技術(shù)體系創(chuàng)新與工程應(yīng)用》《露采高陡巖質(zhì)坡體開挖失穩(wěn)機理及防治關(guān)鍵技術(shù)與工程應(yīng)用》。
榮獲三等獎項目為首鋼牽頭的《高爐爐頂設(shè)備穩(wěn)定長壽技術(shù)研究及應(yīng)用》。
河鋼集團
推進工藝和管理創(chuàng)新,破解產(chǎn)線難題
近日,2022年冶金科學(xué)技術(shù)獎揭曉,河鋼10個項目獲獎。其中,一等獎5項,二等獎3項,三等獎2項。
河鋼積極把握國家供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和高質(zhì)量發(fā)展機遇,立足技術(shù)升級新發(fā)展階段,把科技創(chuàng)新和技術(shù)進步作為河鋼高質(zhì)量發(fā)展的主要動力和重要支撐,全面開展技術(shù)進步、工藝創(chuàng)新,持續(xù)推進“兩個結(jié)構(gòu)”優(yōu)化,大力培育行業(yè)第一、唯一和替代進口產(chǎn)品,在產(chǎn)品細分領(lǐng)域打造更多的“單打冠軍”,進一步推進河鋼加速“鋼鐵向材料、制造向服務(wù)”轉(zhuǎn)型升級。
緊盯行業(yè)未來發(fā)展趨勢,瞄準(zhǔn)高端制造領(lǐng)域和行業(yè)最前端的材料,積極承擔(dān)國家和行業(yè)重大需求和共性技術(shù)研究,持續(xù)提升河鋼競爭實力和行業(yè)影響力。充分發(fā)揮首席科學(xué)家團隊作用,通過首席科學(xué)家?guī)淼膰H一流的工藝技術(shù)和先進理念,積極推進工藝創(chuàng)新和管理創(chuàng)新,破解產(chǎn)線難題。大力整合“產(chǎn)學(xué)研用”創(chuàng)新資源,與國內(nèi)外知名企業(yè)和院校及科研機構(gòu)共建“全球協(xié)同創(chuàng)新平臺”,充分釋放平臺效能,加快行業(yè)引領(lǐng)技術(shù)的研發(fā)和推廣。推進戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域研發(fā)與應(yīng)用,聚焦數(shù)字技術(shù)賦能產(chǎn)業(yè)生態(tài),推動鋼鐵傳統(tǒng)制造業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。致力全流程綠色制造技術(shù)研發(fā),著力培育綠色發(fā)展的科技創(chuàng)新成果,節(jié)能減排、綠色制造技術(shù)達到國際領(lǐng)先水平。高度重視科技人才培養(yǎng),不斷健全科技人才培養(yǎng)、成長、使用和激勵機制,明確技術(shù)人員走向前臺的職能定位,讓技術(shù)人員擔(dān)當(dāng)起更大的責(zé)任,為河鋼高質(zhì)量發(fā)展提供技術(shù)和人才支撐。
中信泰富特鋼
7項成果獲獎
2022年度冶金科學(xué)技術(shù)獎獲獎名單公布,中信泰富特鋼集團共斬獲7個獎項!
江陰興澄特種鋼鐵有限公司承擔(dān)的“超大規(guī)格高品質(zhì)能源用鋼板高效低耗制造技術(shù)創(chuàng)新及應(yīng)用”項目和同大冶特殊鋼有限公司共同參與的“基礎(chǔ)件用特殊鋼長壽命機理、關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)品開發(fā)”項目榮獲一等獎;承擔(dān)的“高強度脹斷連桿用鋼研發(fā)集成與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用”項目和參與的“超長壽命高可靠新型輪轂球軸承用線材關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用”項目榮獲三等獎。
大冶特殊鋼有限公司承擔(dān)的“大型鉆采機構(gòu)核心部件材料關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用”項目和“高強韌沉淀硬化型不銹鋼在油氣開采領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)應(yīng)用”項目榮獲三等獎。
青島特殊鋼鐵有限公司承擔(dān)的”基于離線鹽浴淬火工藝設(shè)計的超高強橋索用線材開發(fā)關(guān)鍵技術(shù)”項目榮獲三等獎。
獲獎項目介紹
“超大規(guī)格高品質(zhì)能源用鋼板高效低耗制造技術(shù)創(chuàng)新及應(yīng)用”
該項目由興澄特鋼牽頭、中冶京誠工程技術(shù)有限公司、鋼鐵研究總院有限公司合作開發(fā)。
通過“關(guān)鍵裝備+核心技術(shù)+系列產(chǎn)品”的全流程創(chuàng)新,首創(chuàng)國際最大斷面450×2600mm直弧型連鑄成套裝備與工藝;完成了直弧型板坯連鑄代替模鑄鋼錠工藝生產(chǎn)超大規(guī)格高品質(zhì)能源用鋼的高效低耗制造技術(shù)創(chuàng)新及應(yīng)用,突破了連鑄工藝生產(chǎn)超大規(guī)格能源用鋼板核心技術(shù)瓶頸,推動了我國中厚板領(lǐng)域由鋼鐵制造大國向鋼鐵制造強國的轉(zhuǎn)變。
“基礎(chǔ)件用特殊鋼長壽命機理、關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)品開發(fā)”
該項目主要由鋼鐵研究總院有限公司聯(lián)合興澄特鋼、大冶特鋼、北交大等單位共同開發(fā)。
該項目開展了基礎(chǔ)件用特殊鋼成分和組織演變規(guī)律研究,超大循環(huán)應(yīng)力下特殊鋼組織演化與加工硬化行為研究,進行了特殊鋼超純凈冶煉和均勻化連鑄、新型控軋控冷與球化退火等關(guān)鍵技術(shù)的攻關(guān),提高了下游產(chǎn)業(yè)鏈的質(zhì)量水平,為全國高質(zhì)量高穩(wěn)定的制造業(yè)解決原材料技術(shù)瓶頸問題,為我國高端制造業(yè)自主發(fā)展和“中國制造2025年”的“中國夢”順利實施提供堅實的基礎(chǔ)。
中信泰富特鋼集團始終堅持把產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新作為引領(lǐng)行業(yè)、打造市場競爭新優(yōu)勢的第一要素,承擔(dān)國家使命,助力民族復(fù)興,不斷開拓著特鋼“高精尖”的新境界。此次獲獎?wù)蔑@了集團在鋼鐵冶金領(lǐng)域強大的科創(chuàng)和攻關(guān)能力,以科技創(chuàng)新推進供給創(chuàng)新,以科技創(chuàng)新破解資源環(huán)境約束,以科技創(chuàng)新贏得發(fā)展先機,為“創(chuàng)建全球最具競爭力的特鋼企業(yè)集團”愿景提供堅實支撐,引領(lǐng)中國特鋼行業(yè)更高質(zhì)量的發(fā)展。
沙鋼集團
5項成果獲獎
日前,2022年中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會、中國金屬學(xué)會冶金科學(xué)技術(shù)獎評審結(jié)果揭曉,沙鋼集團有限公司參與的“高爐安全長壽自修復(fù)理論與關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)應(yīng)用”,沙鋼集團撫順特鋼有限公司參與的“基礎(chǔ)件用特殊鋼長壽命機理、關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)品研發(fā)”兩項成果獲“冶金科學(xué)技術(shù)獎”一等獎。沙鋼集團有限公司“大厚度高品質(zhì)系列塑料模具鋼板關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)及工業(yè)化應(yīng)用”“高性能船用超大線能量可焊鋼與配套焊接新技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用”“再生鋼鐵原料國家標(biāo)準(zhǔn)的研究與應(yīng)用”三項成果獲“冶金科學(xué)技術(shù)獎”三等獎。
“高爐安全長壽自修復(fù)理論與關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)應(yīng)用”項目由北京科技大學(xué)牽頭,聯(lián)合沙鋼等多家單位合作研究,創(chuàng)新提出以“石墨碳析出控制”為核心的爐缸自修復(fù)創(chuàng)新理念,形成了以“石墨碳析出勢”為判定標(biāo)準(zhǔn)的護爐診斷技術(shù),同時研發(fā)了高爐爐缸自修復(fù)的定向精準(zhǔn)調(diào)控技術(shù),建立了高爐冷卻系統(tǒng)冷卻能力評價模型,優(yōu)化高爐冷卻系統(tǒng)供水結(jié)構(gòu),實現(xiàn)了冷卻水量均勻可控分配。
“基礎(chǔ)件用特殊鋼長壽命機理、關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)品研發(fā)”為國家科學(xué)技術(shù)部十三五重點研發(fā)計劃,由鋼研總院負責(zé),撫順特殊鋼參研。項目突破了以CrNiMo系列為代表的齒輪鋼純凈度控制、淬透性帶寬控制、帶狀組織控制、高溫滲碳奧氏體晶粒度控制等關(guān)鍵技術(shù),產(chǎn)品氧含量平均值達到7.5ppm,試樣在1000℃加熱保溫下奧氏體晶粒度≥6級,質(zhì)量水平得到顯著提升。使用該產(chǎn)品制造的汽車用齒輪疲勞強度可提升35%,達到國際先進水平。
山鋼集團
4項成果獲獎,致力于創(chuàng)建高科技企業(yè)
日前,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會、中國金屬學(xué)會發(fā)布2022年度中國冶金科學(xué)技術(shù)獎獲獎項目,山鋼集團牽頭完成的“基于機器視覺的厚板輪廓及板形CPS智能制造技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用”項目,參與完成的“大板坯連鑄——軋鋼界面高效化、綠色化關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)與集成應(yīng)用”項目獲冶金科學(xué)技術(shù)獎一等獎,牽頭完成的“V-N微合金高強韌中厚板綠色制造關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”項目獲二等獎,參與完成的“7.63m焦?fàn)t耐火材料關(guān)鍵技術(shù)改進與應(yīng)用”項目獲三等獎。
“基于機器視覺的寬厚板輪廓及板形CPS智能制造技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用”項目獲得冶金科學(xué)技術(shù)獎一等獎,是山鋼集團自2011年以來以第一完成單位獲得的最高等級的科技成果,標(biāo)志著山鋼集團科技創(chuàng)新取得重大進步。去年,該項目通過中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會組織的科技成果評價,認(rèn)為該項目具有完全自主知識產(chǎn)權(quán),整體技術(shù)達到國際領(lǐng)先水平。
作為該項目的主要承擔(dān)者,山鋼研究院智能制造團隊聯(lián)合萊鋼銀山型鋼板帶廠、東北大學(xué),創(chuàng)新融合新一代信息技術(shù)與傳統(tǒng)鋼鐵制造工藝,圍繞寬厚板產(chǎn)線關(guān)鍵工序生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)感知欠缺、共享不足等突出問題進行攻關(guān),突破板形在線檢測CPS信息物理系統(tǒng)構(gòu)建等技術(shù)瓶頸,開展板形動態(tài)數(shù)字孿生模型、平面形狀智能預(yù)測等關(guān)鍵技術(shù)研究。首次研制并應(yīng)用了基于機器視覺的寬厚板輪廓和板形在線檢測儀器裝置,成功取代人工線下測量,解決了多工序間難以聯(lián)動的“卡脖子”問題,填補行業(yè)空白,有效改善了產(chǎn)線的技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)。項目將數(shù)字孿生等新興技術(shù)由概念普及推至應(yīng)用階段,在寬厚板智能制造“無人區(qū)”成功應(yīng)用,起到了較好的示范作用。
近年來,山鋼集團致力于創(chuàng)建高科技企業(yè),把“轉(zhuǎn)型成為高科技企業(yè)、打造高科技企業(yè)品牌形象”作為實施新舊動能轉(zhuǎn)換和落實新發(fā)展方略的標(biāo)志性工作,聚焦綠色化、智慧化、高端化、精益化、協(xié)同化、效益化為內(nèi)涵的轉(zhuǎn)型發(fā)展。深化研發(fā)體制機制改革,整合研發(fā)資源,不斷激發(fā)科研活力、凝聚科研合力。創(chuàng)新平臺升級,探索推進“揭榜掛帥”機制,讓更多優(yōu)秀科研團隊、科技人才在重大科研攻關(guān)中闖關(guān)奪隘。創(chuàng)新關(guān)鍵核心技術(shù)突破模式,參與攻關(guān)國家和山東省重大科技專項,在產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢領(lǐng)域精耕細作,培育“看家本領(lǐng)”“獨門絕技”,塑造差異化競爭優(yōu)勢。
2021年,山鋼集團51項科技成果被評價為國際領(lǐng)先或國際先進水平,累計擁有有效專利3152件,位列“2021鋼鐵企業(yè)專利創(chuàng)新指數(shù)”全國第五位、全球第九位,獲評“較強創(chuàng)新力企業(yè)”。
鞍鋼集團攀鋼
4個項目榮登榜單
近日,冶金科學(xué)技術(shù)獎獎勵委員會對全國111個項目授予2022年冶金科學(xué)技術(shù)獎,由攀鋼牽頭完成的4個項目榮登榜單。其中,“攀西釩資源綠色高效利用關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用”榮獲一等獎。
“攀西釩資源綠色高效利用關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用”項目,匯聚了攀鋼和重慶大學(xué)、武漢科技大學(xué)科研院所校企聯(lián)合的智慧力量,是攀鋼近年來加快打造原創(chuàng)技術(shù)“策源地”的又一具體體現(xiàn)。項目團隊從實驗室研究、中試到產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,歷時十余年,突破攀西釩資源綠色高效利用技術(shù)瓶頸,原創(chuàng)性提出“釩渣鈣化焙燒—銨介質(zhì)在線循環(huán)”清潔提釩工藝,開發(fā)形成的攀西釩資源綠色高效利用系統(tǒng)解決方案已實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會組織的專家組一致認(rèn)為,該項目核心技術(shù)達到國際領(lǐng)先水平。
在此次評獎中,攀鋼的“大斷面連鑄坯生產(chǎn)百米長尺重載鋼軌關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用”項目榮獲二等獎,“選鐵尾礦中超粗及超細鈦鐵礦強化回收工藝及裝備產(chǎn)業(yè)化研究”“鈦及鈦合金帶卷熱連軋高效軋制共性技術(shù)研究與應(yīng)用”項目榮獲三等獎。
建龍集團
向創(chuàng)新型企業(yè)轉(zhuǎn)型
8月2日,2022年冶金科學(xué)技術(shù)獎獲獎名單發(fā)布,建龍集團共有3個項目榮獲冶金科學(xué)技術(shù)獎。其中,由承德建龍牽頭的《超低氧易切削變速箱齒輪鋼多工序協(xié)同控制技術(shù)及應(yīng)用》項目和撫順新鋼鐵牽頭的《一種融合業(yè)務(wù)組織與冶金流程的新一代集控中心》項目榮獲二等獎,由山西建龍牽頭的《熱軋鋼筋高效切分及精準(zhǔn)控軋技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用》項目榮獲三等獎。
超低氧易切削變速箱齒輪鋼多工序協(xié)同控制技術(shù)及應(yīng)用
該項目由承德建龍牽頭,北京科技大學(xué)、中國汽車工程研究院、晉江市成達齒輪、山東潤通齒輪合作開發(fā)。項目通過開發(fā)全流程超低氧控制技術(shù)+硫化物形態(tài)調(diào)控技術(shù)+高均質(zhì)化控制技術(shù)等共性關(guān)鍵技術(shù)解決齒輪鋼超低氧、易切削、高均質(zhì)等的協(xié)同穩(wěn)定控制難題,促進我國高端裝備制造業(yè)的發(fā)展,使我國高端齒輪鋼相關(guān)產(chǎn)品性能達到國際先進水平,有效帶動了我國特鋼產(chǎn)品的升級。
一種融合業(yè)務(wù)組織與冶金流程的新一代集控中心
該項目主要由撫順新鋼鐵研發(fā)完成。該項目的實施促進了撫順新鋼鐵生產(chǎn)、設(shè)備、能源、安全等領(lǐng)域相關(guān)指標(biāo)大幅提升,同時推動實現(xiàn)了社會效益。通過新一代集控中心建設(shè),應(yīng)用《各爐窯智能燃燒系統(tǒng)》《能源分析系統(tǒng)》實現(xiàn)能耗降低3%-22%,為企業(yè)的“雙碳”目標(biāo)添加數(shù)字助力。通過工作環(huán)境改變,提升了員工工作的幸福感和獲得感,滿足了員工對美好生活的向往,提升了企業(yè)的人才吸引力和可持續(xù)競爭力。
熱軋鋼筋高效切分及精準(zhǔn)控軋技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用
該項目由山西建龍牽頭,中冶京誠等協(xié)同研發(fā)。項目通過多線切分棒材孔型系統(tǒng)和新型工藝布局,合金減量化控軋控冷技術(shù),新型飛剪技術(shù)的應(yīng)用解決了棒材多線切分線差大,控溫難,通條性能不一致等問題,使得棒材質(zhì)量大幅度提升,作業(yè)率顯著提高,生產(chǎn)成本有效降低。
近年來,建龍集團明確了“向數(shù)智化企業(yè)、創(chuàng)新型企業(yè)、經(jīng)營型企業(yè)、美好企業(yè)轉(zhuǎn)型”的四大戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型目標(biāo)。其中,向創(chuàng)新型企業(yè)轉(zhuǎn)型是重頭之一。
2022年上半年,建龍集團科研投入達到31.3億元,占營業(yè)收入的2.95%。相較2021年全年,短短半年內(nèi),這一比例上升了0.55個百分點,距科研投入達到營業(yè)收入的3%這一目標(biāo)僅一步之遙,充分展示了集團堅定不移向創(chuàng)新型企業(yè)轉(zhuǎn)型的決心。
未來,建龍集團將不斷加強自身科研能力建設(shè),積極搭建科研生態(tài)圈,向著創(chuàng)新型企業(yè)的目標(biāo)不斷邁進。
中天鋼鐵
持續(xù)完善科技創(chuàng)新結(jié)構(gòu)體系
2022年,中天鋼鐵集團共獲獎2項,其中“基于非鋁脫氧工藝高品質(zhì)軸承鋼關(guān)鍵冶金技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”成為企業(yè)首次獲得的全國冶金科技進步一等獎項目,另外,“綠色高效大載荷軸承鋼球用鋼關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項目獲得三等獎。
“基于非鋁脫氧工藝高品質(zhì)軸承鋼關(guān)鍵冶金技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項目獲得一等獎
“綠色高效大載荷軸承鋼球用鋼關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項目獲得三等獎
技術(shù)人員在用美國GE水浸探傷儀對圓鋼宏觀夾雜物進行檢測
中天鋼鐵牽頭完成的“基于非鋁脫氧工藝高品質(zhì)軸承鋼關(guān)鍵冶金技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項目,該技術(shù)中利用碳在高真空度條件下具有極強的脫氧能力的特點,采用RH真空精煉方法,對高碳軸承鋼鋼液進行深度脫氧,采用低堿度精煉渣來解決現(xiàn)主流軸承鋼生產(chǎn)工藝中Ds類夾雜物不穩(wěn)定和鋁脫氧鋼連鑄結(jié)瘤率高等問題,可以將鋼中的Ds夾雜物穩(wěn)定控制在小于等于0.5級大大提高了連鑄可澆性,連鑄過程中無水口堵塞現(xiàn)象,連澆17爐后水口內(nèi)壁光滑無絮瘤物。
“基于非鋁脫氧工藝高品質(zhì)軸承鋼關(guān)鍵冶金技術(shù)”的成功開發(fā),推動了國產(chǎn)軸承鋼技術(shù)的創(chuàng)新和進步,經(jīng)濟和社會效益顯著。
技術(shù)人員在用蔡司電鏡對缺陷形貌、組元進行觀察分析
中天鋼鐵牽頭完成的“綠色高效大載荷軸承鋼球用鋼關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”打破傳統(tǒng)工藝束縛,替代傳統(tǒng)模鑄工藝制造大載荷軸承鋼球用鋼,通過研究開發(fā)潔凈軸承鋼冶煉、中間包電磁攪拌等核心技術(shù)等;依托高剛度KOCKS軋機、智能燃燒加熱系統(tǒng)等世界領(lǐng)先的裝備;借助MARC、Deform仿真模擬計算、Gleeble熱力模擬等研究手段,開展全流程工藝研究創(chuàng)新,解決連鑄工藝高潔凈度、高均勻性控制的科學(xué)技術(shù)問題以滿足大載荷軸承鋼球用鋼的物理性能及服役性能需求,最終實現(xiàn)連鑄替代模鑄制造高質(zhì)高效、綠色低碳大載荷軸承鋼球用鋼的關(guān)鍵技術(shù)研究及產(chǎn)業(yè)化,并填補國際空白,達到國際領(lǐng)先水平,應(yīng)用于風(fēng)電、大型挖掘機等工程裝備,為國際知名客戶提供優(yōu)質(zhì)原材料,為產(chǎn)業(yè)鏈的高質(zhì)高效、節(jié)能減排、綠色發(fā)展起促進作用,經(jīng)濟和社會效益顯著。
科技創(chuàng)新在路上
近年來,中天鋼鐵建立并持續(xù)完善科技創(chuàng)新結(jié)構(gòu)體系,依托鋼鐵研究總院——研究應(yīng)用基地、國家企業(yè)技術(shù)中心、國家博士后科研工作站等多個創(chuàng)新平臺,充分吸收各類高端人才優(yōu)勢資源,多元化、精準(zhǔn)化實現(xiàn)人才引進,加強全員素質(zhì)能力體系建設(shè),確保員工素質(zhì)能力滿足企業(yè)科技創(chuàng)新需求,同時,集團先后出臺《中天特鋼公司技術(shù)創(chuàng)新獎勵辦法》《專利工作管理辦法》等文件,政策引領(lǐng)為科創(chuàng)工作發(fā)展引路指航。
截至目前,中天鋼鐵已累計主持或參與的9個項目獲得“冶金科學(xué)技術(shù)獎”,此外,從2012年至今,集團累計獲得國家專利授權(quán)687件,其中發(fā)明專利126件;軟件著作權(quán)120件;擁有國內(nèi)、外商標(biāo)40余個,“ZENITH”榮獲中國馳名商標(biāo);8項科技成果達到國際水平,其中2項屬于國際首創(chuàng)、國際領(lǐng)先;先后榮獲中國工業(yè)大獎、獲評國家企業(yè)技術(shù)中心等,并連續(xù)四年被評為“全國較強專利創(chuàng)新力企業(yè)”,科技創(chuàng)新成果顯著。
中鋼國際
堅定不移走科技創(chuàng)新之路
近日,中鋼國際全資子公司中鋼設(shè)備有限公司自主研發(fā)的"雙高速棒材高效高精度控制軋制成套裝備及關(guān)鍵技術(shù)"榮獲2022年冶金科學(xué)技術(shù)獎二等獎!這也是該項自主技術(shù)在2021年年底通過科技成果評價(鑒定)后斬獲的最新榮譽。
中鋼設(shè)備有限公司(簡稱"中鋼設(shè)備")自主研發(fā)的"雙高速棒材高效高精度控制軋制成套裝備及關(guān)鍵技術(shù)"結(jié)合了切分棒和單高棒的優(yōu)點,集成了自主研發(fā)的低碳熱機軋制工藝,實現(xiàn)大產(chǎn)量、高精度、低成本雙高速棒材生產(chǎn)技術(shù)的規(guī)模應(yīng)用;截至目前已申請專利21項。
中鋼國際副總經(jīng)理唐發(fā)啟,作為主要技術(shù)成果完成人,分享了他的喜悅與期待:"雙高速棒材高效高精度控制軋制成套裝備及關(guān)鍵技術(shù)榮獲冶金科學(xué)技術(shù)獎,心情激動。這不僅是對我們整個研發(fā)團隊的肯定,更是一種鞭策與激勵,鼓勵我們繼續(xù)堅定不移走科技創(chuàng)新之路、運用技術(shù)為更多客戶實現(xiàn)綠色制造與優(yōu)化升級。"
01 雙高棒兩切分柔性軋制工藝
該技術(shù)可提高整條軋線的年產(chǎn)量:
Ф12mm規(guī)格棒材產(chǎn)品產(chǎn)量可達到220噸/小時,Ф14mm及以上規(guī)格的棒材產(chǎn)品產(chǎn)量可達280噸/小時。
02 雙高棒低碳熱機軋制工藝
結(jié)合新國標(biāo)在國內(nèi)首次推出自己的熱機軋制工藝,首創(chuàng)性提出高速區(qū)模塊軋機"4+2"工藝布置;
有效控制晶粒長大,提高軋件強度,進而降低合金添加量。
可以大幅降低合金添加量:
軋制HRB400E產(chǎn)品時,可不添加V、Nb等強化合金;Ф12mm、Ф14mm、Ф16mm、Ф18mm、Ф20mm規(guī)格Mn含量大幅降低,節(jié)約資源,為冶煉工序降碳做出貢獻。
03 Ф265、Ф330頂交重載模塊軋機
專為高速棒材的熱機軋制工藝而研發(fā);
中低壓電機傳動,短傳動鏈設(shè)計,更低傳動能耗及空載功率,不同鋼種孔型設(shè)計靈活,所有機架輥箱和錐箱相同、維護備件量少;
330mm模塊軋機已在高棒、棒線材復(fù)合生產(chǎn)線、雙高棒項目實現(xiàn)三個國內(nèi)首次應(yīng)用。
04 雙高棒上鋼整套設(shè)備及高速冷床
填補了國產(chǎn)雙高速棒材的空白,年產(chǎn)量可達160萬噸。
05 免加熱直接軋制技術(shù)
鑄坯不經(jīng)加熱爐加熱直接送入軋線進行軋制,大幅度節(jié)省能源,降低二氧化碳排放;
保證軋件順利輸送,保證軋線直軋率;
縮短生產(chǎn)流程、提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本,實現(xiàn)了連鑄、軋鋼一體化生產(chǎn),實現(xiàn)了少人化的智能工廠生產(chǎn)。
中鋼國際憑借這項領(lǐng)先的"雙高速棒材高效高精度控制軋制成套裝備及關(guān)鍵技術(shù)",積累了廣泛的工程項目業(yè)績:在柳鋼防鋼基地雙高棒項目、漣鋼雙高棒項目、廣西盛隆雙高棒項目、欽州廣鋼高棒項目、福建三鋼高棒項目、川中建材高棒高線復(fù)合生產(chǎn)線項目、山西建邦高棒項目、建龍西鋼雙高棒項目、臺鑫鋼鐵雙高棒項目等實現(xiàn)應(yīng)用。已經(jīng)投產(chǎn)運行的項目,工藝順暢、設(shè)備運行良好、故障率低,具有良好的經(jīng)濟效益和環(huán)保效益,各項指標(biāo)先進,得到了客戶的一致好評。
中鋼國際將繼續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新為引領(lǐng),推進技術(shù)的市場應(yīng)用,不斷完善和提高技術(shù)水平和設(shè)備能力;讓這項引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的領(lǐng)頭羊技術(shù),成為綠色制造的利器,成為客戶高質(zhì)量發(fā)展的不二之選,成為高品質(zhì)高效生產(chǎn)和綠色低碳轉(zhuǎn)型的價值放大器!